Artėjanti savaiminių automobilių era gali padaryti kelius tokius saugius, kad medicinos pramonei gali pritrūkti organų donorystės, kurią paprastai teikia automobilių avarijų aukos, sako 3D spausdinimo pradininko „MakerBot“ generalinis direktorius Bretas Pettisas. Nors prognozė ribojasi su makabriškumu, galimos problemos sprendimas gali kilti įvykus 3D spausdintų organų revoliucijai.
Neseniai kalbėdamas su Fortūnos atstovu Erinu Griffithu, ponas Pettis paaiškino, kad daugelis technologinių revoliucijų sukelia nenumatytas pasekmes. Kasmet dėl automobilių avarijų miršta apie 30 000 žmonių ir 90 procentų įvyksta dėl žmonių klaidų, plačiai pritaikytos savavališkos transporto priemonės galėtų išgelbėti tūkstančius gyvybių, tačiau taip pat žymiai sumažėtų organų, kuriuos galima paaukoti, skaičius.
Ateina savaiminis automobilis, o šiuo metu mūsų organų atsargos yra geriausios dėl autoavarijų. Taigi, jei jums reikalingas organas, jūs tiesiog laukiate, kol kas nors pateks į avariją, tada gausite jo organą ir būsite geresni.
Turime šią didžiulę problemą, apie kurią mes net nekalbame, kad žmonės visą laiką miršta nuo autoavarijų. Tai savotiškai beprotiška. Tačiau įdomiausia, jei galime sumažinti nelaimingų atsitikimų ir mirčių skaičių, tada iš tikrųjų turime visai kitą problemą, kurią turime: „Iš kur mes gauname organus?“ Nemanau, kad mes iš tikrųjų spausdinsime vargonus, kol neišspręsime savarankiško automobilio problemos. Kita problema bus organų pakeitimas.
Žinoma, šios potencialios problemos sunkumas nepadidės, atsižvelgiant į avarijų sumažėjimą. Pagaliau daugeliui pacientų organai turi būti persodinti dėl nemirtinų automobilių avarijų. Dėl geresnių saugos priemonių, teisėsaugos ir visuomenės švietimo apie vairavimą neblaiviam ir susirašinėjimą už vairo pavojingumą JAV taip pat jau pastebi transporto priemonių žūčių mažėjimą. Tiesą sakant, JAV gyventojų mirtingumas keliuose proporcingas gyventojų skaičiui yra beveik trečdalis (10, 691 atvejo 100 000 2012 m.) Nuo to, koks buvo septintojo dešimtmečio pabaigoje ir aštuntojo dešimtmečio pradžioje (maždaug 26 iš 100 000).
„MakerBot“ generalinis direktorius Bre Prettis
Dėl šio nuosmukio padidėjo organų trūkumas: šiuo metu JAV donorystės laukia daugiau nei 123 000 žmonių, o maždaug 18 iš sąraše esančių žmonių miršta kiekvieną dieną. Jei savarankiškai važiuojantys automobiliai taps norma, situacija pagaliau gali pasiekti tokią vietą, kai 3D atspausdintų organų kūrimui pakanka finansavimo ir dėmesio, kad būtų galima perversti technologijos efektyvumą.
Mokslininkai ir medicinos tyrinėtojai jau suprato 3D spausdintų organų procesą. Dabar pagrindinė kliūtis tobulinti technologijas yra žaliavos. Skirtingai nuo šiandien vykstančio komercinio 3D spausdinimo, kuris priklauso nuo plastiko ir metalo, visiškai funkcinių organų spausdinimui reikalingos medžiagos yra biologinės, jas daug sunkiau valdyti ir manipuliuoti. Kaip paaiškina ponas Pettis:
Šiuo metu jūs vartojate „kepenų goo“ ir jūs išspaudžiate kepenų goo į kepenų formą, ji auga kartu ir, tikiuosi, tampa kepenimis. Tokia 3D spausdinimo organų idėja. Iššūkis bus tinkamai išmokti „kepenų goo“ mokslo.
Daugybė techninių, politinių ir etinių klausimų taip pat trukdo siekti tolesnės pažangos, tačiau ponas Pettis tikisi, kad savarankiškai vairuojantys automobiliai turės didelę įtaką organų prieinamumui, politinei valiai ir verslo motyvacijai siekti. technologija padidės.
